多缸多网造纸机造纸机设备用齿轮油如何选择（造纸机用润滑油四）
4、造纸机设备用齿轮油
齿轮油主要用于造纸机设备减速机齿轮箱的润滑。
（1）工业齿轮油的粘度分类
1、工业齿轮油的粘度分类
按GB314标准执行，是按油品40℃时的运动粘度划分的，因为有的用户设备说明书可能不是按国标的粘度等级推荐的，表16是我国GB3141粘度级与ISO粘度级及美国齿轮制造商协会(AGMA)粘度等级的一个对应表。
表16 工业齿轮油粘度分类对照
| GB3141 | 40℃运动粘度mm2/s | AGMA粘度级 | ISO粘度级 |
| 68 | 61.2-74.8 | 2 | VG68 |
| 100 | 90-110 | 3 | VG100 |
| 150 | 135-165 | 4 | VG150 |
| 220 | 195-242 | 5 | VG220 |
| 320 | 288-352 | 6 | VG320 |
| 460 | 414-506 | 7 | VG460 |
| 680 | 612-748 | 8 | VG680 |
2、工业齿轮油新老牌号的对应
老牌号是按50℃时的运动粘度划分的。
（2）产品分类
我国等效采用了ISO6743-6 1990标准，制定了GB/T7631.7-1995国齿轮油的分类及标准，见表17。
表17 L-CKD重负荷工业齿轮油质量指标（GB5903-1995）
| 项目 | L-CKD 粘度等级GB3141 | 试验方法 | ||
| 150 | 220 | 320 | GB/T 265 | |
| 40℃运动粘度mm2/s | 135-165 | 198-242 | 288-352 | GB/T 2541 |
| 粘度指数 | ≤90 | ≤90 | ≤90 | GB/T 267 |
| 闪点，开口℃ | ≤200 | ≤200 | ≤200 | GB/T 3535 |
| 倾点℃ | ≥-8 | ≥-8 | ≥-8 | GB/T 260 |
| 水分% | ≥痕迹 | ≥痕迹 | ≥痕迹 | GB/T 8022 |
| 抗乳化性（82℃） 油中水% 乳化层ml 总分离水ml |
≥2.0 ≥1.0 ≤80 |
≥2.0 ≥1.0 ≤80 |
≥2.0 ≥1.0 ≤80 |
|
| 泡沫性ml/ml 24℃ 93.5℃ 后24 |
≥75/10 ≥75/10 ≥75/10 |
≥75/10 ≥75/10 ≥75/10 |
≥75/10 ≥75/10 ≥75/10 |
GB/T 12579 |
| 机械杂质% | ≥0.02 | ≥0.02 | ≥0.02 | GB/T 511 |
| 腐蚀试验（铜片，100℃，3h） | ≥1 | ≥1 | ≥1 | GB/T 5096 |
| 液相锈蚀试验 蒸馏水 合成海水 |
无锈 无锈 |
无锈 无锈 |
无锈 无锈 |
GB/T 11143 |
| 氧化安定性 （121℃，312h）100℃运动粘度增长% 沉淀值ml |
≥6 ≥0.1 |
≥6 ≥0.1 |
≥6 ≥0.1 |
SH/T 0123 SH/T 0024 |
| 极压抗磨性 FZG齿轮机试验（A/8.3/90）通过级 T m ken 机试验（OK负荷） N |
≤11 ≤267 |
≤11 ≤267 |
≤11 ≤267 |
SH/T 0306 GB/T 1114 |
| 四球机试验 负荷磨损指数 N 烧结负荷PD N 磨斑直径（1800r/min，196N，60min）mm |
≤441 ≤2450 ≥0.35 |
≤441 ≤2450 ≥0.35 |
≤441 ≤2450 ≥0.35 |
SH/T 0189 |
1、工业闭式齿轮油
L-CKB轻负荷工业齿轮油
L-CKC中负荷工业齿轮油
L-CKD重负荷工业齿轮油
其中L-CKD220适用于造纸机设备减速机的润滑。
L-CKE.L-CKT
2、工业开式齿轮油
（3）产品标准
1、国内的标准：GB5903-1995工业闭式齿轮油标准。
2、国外的标准：AGMA250.04EP重负荷工业齿轮油标准。
US S224美国钢铁协会重负荷工业齿轮油标准。
（4）齿轮油的性能特点
1、具有极压抗磨性是齿轮油最重要的性质，以保证齿轮机械在高速，低速重载或冲击负荷下形成足够的润滑膜，防止齿面的磨损、擦伤、胶合。
2、具有合适的粘度，一定的抗乳化性，抗泡性，防锈防腐蚀性。
（5）齿轮油的换油指标
目前国家标准或行业标准中无L一CKD重负荷工业齿轮油的换油标准，只有L-CKC中负荷工业齿轮油的换油指标，执行SH/T0586-94如表18。
表18 L-CKO中负荷工业齿轮油的换油指标
| 项目 | 换油指标 | 试验方法 |
| 40℃运动粘度变化率% | +15或-20 | GB/T 265 |
| 水分% | ＞0.5 | GB/T 260 |
| 机械杂质% | ≥0.5 | GB/T 511 |
| 梯姆肯OK值 N | ≤133 | GB/T 11144 |
| 铜片腐蚀 （100℃，3h）级 | ≥3b | GB/T 5096 |
换油期和换油指标的确是个较复杂的问题，它与齿轮磨合情况，齿轮的载荷，齿轮油的种类和质量。润滑部位在机械中的重要性等均相关。
一般说，用油量较少的齿轮箱可根据实践经验定期换油。如AGMA规定正常情况下6个月换油。不与水直接接触的引进减速机使用说明书规定4000-5000h换油，因运转条件不同也有短至2000h，长至8000h的。这些规定一般都有相当大的保险系数。
用油多，消耗量大的大型齿轮装置集中润滑系统、由于定期补油，常根据油品变质情况按质换油。
工业齿轮油国内外产品对照见表19。
表19工业齿轮油国内外产品对照表
| 长城 | MOBIL | 加德士 | 埃索 | 壳牌 |
| L-CKD 68 | mobil gear 626 | M eropa 68 | Spartan EP 68 | omala 68 |
| L-CKD 100 | mobil gear 627 | M eropa 100 | Spartan EP 100 | omala 100 |
| L-CKD 150 | mobil gear 629 | M eropa 150 | Spartan EP 150 | omala 150 |
| L-CKD 220 | mobil gear 630 | M eropa 220 | Spartan EP 220 | omala 220 |
| L-CKD 320 | mobil gear 632 | M eropa 320 | Spartan EP 320 | omala 320 |
| L-CKD 460 | mobil gear 634 | M eropa 460 | Spartan EP 460 | omala 460 |
| L-CKD 680 | mobil gear 636 | M eropa 680 | Spartan EP 680 | omala 680 |
（6）工业齿轮油在使用中易出现的问题及解决方法
1、按齿轮生产厂或设备售出厂指定或推荐用油是否万无一失这样选油是不错的，但也有个别情况，如设备是二手货，极易其主过程中出现差错，或者齿轮装置生产厂不太了解齿轮油更新换代的新形势，也有推荐不当，甚至错误的现象 。为了保证齿轮机构的工效，最好是参考各种资料认真选油。凡出现还选用老牌号的油时，更应慎重考虑。
2、齿轮油在使用中温度超高是什么原因?若不考虑机械本身的因素、温度超高的原因可能是：新齿轮机构没有磨合好，出现磨料磨损，引起齿面温度升高，此时应加强过滤、磨合后换油、负荷大，油膜破裂，出现磨损等失效倾向，引起齿面温度升高，此时应根据载荷情况正确选油，提高粘度等级或选用极压型齿轮油。油位过高或粘度过大，增加了搅拌热，散热困难，油温与齿面温度同步上升，此时应降低油位，选择适用的粘度牌号。
