造纸机各部的润滑特点

造纸机各部的润滑特点：

（1）成型部

纸浆进入造纸机的第一部分—成型部，水分的含量高到99%，在流过成型部末端的时候，水分的含量必须降至纸纤维网本身能够自我支撑。无论何种类型的成型机械，该部分的轴承均暴露于大量的水中，成型部的大部分轴承应该用润滑脂润滑，因为润滑脂可以避免水分的浸入，较好的润滑方式是使用自动供脂装置，每天向轴承供给设定量的润滑脂，这种程序能够确保一定量的新鲜润滑脂在通常的基础上洁净轴承。当成型部的速度相对较高的时候操作温度会升高，就需要大量的脂来润滑轴承，这样会造成操作混乱，而且散热效果不好，这时可以选择润滑油来润滑轴承，要求轴承密封必须与润滑介质相适应。无论选择润滑油还是润滑脂，都必须具有良好的防锈性能，防止轴承的锈蚀。

（2）压榨部

压榨部的作用是除去纸纤维中的水分，从成型部过来的纸纤维中的水分大于80%。压榨是比蒸汽烘干更有效地、更节省的除水方法，高温压榨因其能够制备于的纸纤维，并可提高纸的质量而渐被广泛应用。寻找适用于不同等级纸张的最优设计和加热轴辊的温度成为轴辊和系统设计发展的动力。

与成型部一样，水分对润滑的影响最大。受热的轴辊，高温的压桦过程较大的负荷高速的运转均是对润滑设计的挑战，在压榨部的轴承，润滑脂和循环润滑油通常均被选用。它们的选用是依据轴承的尺寸和转速。

大型轴承转速较高的时候选用脂容易造成打滑问题，通常选用润滑油滑油并且油品能够带走大型轴承高速运转时产生的摩擦热，轴承座的设计必须防止水分浸入，润滑油的分水能力是重点考察因素，油品的抗乳化能力要好，同时必须在循环系统中能及时有效地沉积、分离水分，减少维护成本。

压榨部的毯辊的作用是传动吸附水和运送纸网的毛毡，该部分轴承的润滑通常也选用润滑油。如果选用脂，高速机械轴承的操作温度十分高，脂类散热效果不好，而且大量的脂会污染机器。

（3）烘干部

当纸网离开压榨部的时候，水含量通常在50%-65%，进入烘干部以去除更多的水分，使水份降至5%-10%。烘于部通常是由40个烘缸组成，因此烘干部的轴承长时间暴露在高温环境，操作环境相当苛刻，这样大型、快速运转的轴承，很高的蒸汽温度对润滑油品的性能和油品输送方式要求极高。

烘干滚筒通过毛毡携带纸浆纤维，采取蒸汽加热，烘干蒸汽温度不相同，多数情况下，轴承的工作温度在65℃至125℃之间，烘干部通常还包括毛毡轴辊和扬克式滚筒，现代造纸机使用隔离的颈轴承，润滑油品的温度可以被冷却到90℃以下。选择油品时，必须考虑油品的抗氧化能力，以便减少有害油泥和沉积物的形成保护设备的长寿命。

现代化的大型造机械能够生产纸幅宽为8-10m的纸张，在发送到客户手中之前，这些纸张必须根据需要被切割、复卷成需要的直径、宽度。复卷部的轴承工作在相对较好环境中，环境较干，工作温度为室温。复卷部轴承现在通常选用与烘于部循环润滑系统的相同润滑油，卷轴轴承选用与成型和压榨部相同的润滑脂，每个月必须进行一次再润滑。